壓縮量和拉伸量是的因素。由于橡膠O型圈膠料的配方不同,所以不同企業(yè)生產(chǎn)的橡膠O型圈的壓縮量和拉伸量也不同。產(chǎn)品在長(cháng)期的壓縮的狀態(tài)下會(huì )產(chǎn)生壓縮的應力松弛的想象,當在安裝橡膠O型圈的時(shí)候會(huì )有初始的應力,這些會(huì )睡著(zhù)密封圈的長(cháng)時(shí)間的張弛和溫度的逐步減低而慢慢的消失,有些情況下可能隨著(zhù)溫度的急劇的下降而消失,即使橡膠材料是耐低溫的,相比于在20度時(shí)產(chǎn)生的應力,也不會(huì )大于其25%,所以在安裝橡膠O型圈時(shí)設置初始應力,要充分考慮工作環(huán)境中的溫度的因素。
同時(shí)要注意投資和電能的節約與維修的方便。為了在滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)對照度要求的前提下盡量節約電能,除了盡量采用光效高的新光源外,在設計中根據橡膠制品生產(chǎn)的特點(diǎn),宜在車(chē)間內按不同需要采用分區設置一般照明。布燈時(shí),應盡量照顧機臺的操作位置,并在可能的條件下盡量降低燈具懸掛高度。這樣,不僅節約電能,也便下維護及檢修。在設計時(shí),也應盡量使燈具布置整齊以及使工作面的照度均勻。
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